Kertas kerja ke Jurnal
Kertas kerja ku yang judulnya telah bertukar ke Understanding the Effect of Noise, Vibration and Seat Discomfort towards a Passenger’s Vehicle Driver through Self-Reported Survey akan diterbitkan tak lama lagi dalam Jurnal Teknologi (Tuhan je lah tau bile sebab hantar dah lama bangat, ini baru terima komen dari penilai; 3 penilai ya, tak cukup dua tu!).
Yang menariknya, salah satu penilai merujuk kepada blog ini, kerana post yang lepas ada memuatkan beberapa abstrak kertas kerjaku. Kepada penilai itu, terima kasih kerana sudi melawat blog saya, tapi kertas kerja itu belum diterbitkan di mana-mana jurnal atau penerbitan. Saya seorang yang beretika. Sebahagian dari manuskrip itu telah dibentangkan di beberapa konferens dalam dan luar negara, tapi bukan keseluruhannya, dan hanya menggunakan sebahagian daripada data. Juga sebagai makluman, manuskrip yang dihantar ke Jurnal IE itu telah ditolak. Terima kasih sekali lagi.
Walaubagaimanapun, diharap pihak UTM dapat mengusahakan agar Jurnal Teknologi tersenarai dalam senarai SCOPUS. Terima kasih NC Prof Zaini Ujang.
Untuk abstrak manuskrip yang telah menjadi hak milik Jurnal Teknologi ini sila baca seterusnya;
Authors: Dian Darina Indah Daruis†, Baba Md Deros and Mohd Jailani Mohd Noor
Abstract. An online questionnaire-based survey was conducted to gather information regarding driving discomfort of Malaysian passengers’ vehicle driver. The discomfort factors investigated were noise, vibration and driver’s seat. For the noise and vibration, it was found that women respondents feel more discomfort for vibration related factors while men respondents feel more discomfort for noise related factors. There was no significant difference between discomfort for noise and vibration during idle or accelerating conditions. Regarding driver’s seat discomfort, it was found that more respondents had experienced discomfort or pain at the upper back. The differences of discomfort responses for different body parts between men and women drivers were mainly caused by anthropometrical factor. Both men and women drivers experience noise, vibration and seat discomfort, however with different levels of sensitivity for different factors and body parts. From this study, no significant difference was found on overall discomfort between genders. Although it is self-reported, the result is in-line with the findings from the literatures.
Keywords: Noise, vibration, driver seat, discomfort, survey, questionnaire
Abstrak. Satu tinjauan berasaskan soalselidik atas talian telah dijalankan untuk mendapatkan maklumat berkenaan ketidakselesaan pemanduan kenderaan penumpang
pemandu Malaysia. Faktor ketidakselesaan yang diselidiki ialah hingar, getaran dan tempat duduk pemandu. Untuk hingar dan getaran, didapati bahawa responden perempuan lebih tidak selesa untuk faktor-faktor berkaitan dengan getaran manakala responden lelaki lebih tidak selesa untuk faktor-faktor berkaitan hingar. Tiada perbezaan ketara di antara ketidakselesaan untuk hingar dan getaran ketika pegun mahupun memecut. Berkenaan ketidakselesaan tempat duduk pemandu, didapati bahawa lebih ramai responden mengalami ketidakselesaan atau kesakitan di bahagian atas belakang. Perbezaan untuk respon ketidakselesaan bagi bahagian badan berlainan di antara pemandu lelaki dan perempuan terutamanya disebabkan oleh faktor antropometri. Kedua-dua pemandu lelaki dan perempuan mengalami ketidakselesaan akibat hingar, getaran dan tempat duduk tetapi dengan sensitiviti yang berbeza untuk faktor-faktor dan bahagian tubuh yang berlainan. Daripada kajian ini, tiada perbezaan ketara yang dijumpai untuk kesuluruhan ketidakselesaan di antara kedua-dua jantina. Meskipun ia berbentuk laporan kendiri, keputusannya adalah selari dengan penemuan daripada kajian-kajian literatur.
Kata kunci: Hingar, getaran, tempat duduk pemandu, ketidakselesaan, tinjauan, soalselidik
Yang menariknya, salah satu penilai merujuk kepada blog ini, kerana post yang lepas ada memuatkan beberapa abstrak kertas kerjaku. Kepada penilai itu, terima kasih kerana sudi melawat blog saya, tapi kertas kerja itu belum diterbitkan di mana-mana jurnal atau penerbitan. Saya seorang yang beretika. Sebahagian dari manuskrip itu telah dibentangkan di beberapa konferens dalam dan luar negara, tapi bukan keseluruhannya, dan hanya menggunakan sebahagian daripada data. Juga sebagai makluman, manuskrip yang dihantar ke Jurnal IE itu telah ditolak. Terima kasih sekali lagi.
Walaubagaimanapun, diharap pihak UTM dapat mengusahakan agar Jurnal Teknologi tersenarai dalam senarai SCOPUS. Terima kasih NC Prof Zaini Ujang.
Untuk abstrak manuskrip yang telah menjadi hak milik Jurnal Teknologi ini sila baca seterusnya;
Authors: Dian Darina Indah Daruis†, Baba Md Deros and Mohd Jailani Mohd Noor
Abstract. An online questionnaire-based survey was conducted to gather information regarding driving discomfort of Malaysian passengers’ vehicle driver. The discomfort factors investigated were noise, vibration and driver’s seat. For the noise and vibration, it was found that women respondents feel more discomfort for vibration related factors while men respondents feel more discomfort for noise related factors. There was no significant difference between discomfort for noise and vibration during idle or accelerating conditions. Regarding driver’s seat discomfort, it was found that more respondents had experienced discomfort or pain at the upper back. The differences of discomfort responses for different body parts between men and women drivers were mainly caused by anthropometrical factor. Both men and women drivers experience noise, vibration and seat discomfort, however with different levels of sensitivity for different factors and body parts. From this study, no significant difference was found on overall discomfort between genders. Although it is self-reported, the result is in-line with the findings from the literatures.
Keywords: Noise, vibration, driver seat, discomfort, survey, questionnaire
Abstrak. Satu tinjauan berasaskan soalselidik atas talian telah dijalankan untuk mendapatkan maklumat berkenaan ketidakselesaan pemanduan kenderaan penumpang
pemandu Malaysia. Faktor ketidakselesaan yang diselidiki ialah hingar, getaran dan tempat duduk pemandu. Untuk hingar dan getaran, didapati bahawa responden perempuan lebih tidak selesa untuk faktor-faktor berkaitan dengan getaran manakala responden lelaki lebih tidak selesa untuk faktor-faktor berkaitan hingar. Tiada perbezaan ketara di antara ketidakselesaan untuk hingar dan getaran ketika pegun mahupun memecut. Berkenaan ketidakselesaan tempat duduk pemandu, didapati bahawa lebih ramai responden mengalami ketidakselesaan atau kesakitan di bahagian atas belakang. Perbezaan untuk respon ketidakselesaan bagi bahagian badan berlainan di antara pemandu lelaki dan perempuan terutamanya disebabkan oleh faktor antropometri. Kedua-dua pemandu lelaki dan perempuan mengalami ketidakselesaan akibat hingar, getaran dan tempat duduk tetapi dengan sensitiviti yang berbeza untuk faktor-faktor dan bahagian tubuh yang berlainan. Daripada kajian ini, tiada perbezaan ketara yang dijumpai untuk kesuluruhan ketidakselesaan di antara kedua-dua jantina. Meskipun ia berbentuk laporan kendiri, keputusannya adalah selari dengan penemuan daripada kajian-kajian literatur.
Kata kunci: Hingar, getaran, tempat duduk pemandu, ketidakselesaan, tinjauan, soalselidik
Comments